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2014年全球十大港口排行榜发布

来源: 时间:2015/02/26 09:23

在全球港口货物吞吐量排行榜中,中国港口军团延续近年趋势,继续傲视天下。近日,中港网发布的2014年全球10港口货物吞吐量统计排名显示,除第三名和第九名外,中国港口包揽其余全部座次,中国港口所完成的货物吞吐量在全球十大货港中所占的比重,2014年进一步提升到81.51%,分量继续加重。  

  2014年,全球港口货物吞吐量前10港口排名顺序依次为,宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、唐山港、广州港、苏州港、青岛港、鹿特丹港、大连港。进入十大港口之列的中国港口数量为8个。不过,值得注意的是,澳大利亚的黑德兰港近两年高速增长,2014年排名第十一位,逼近排名第十位的大连港,差距不过一两百万吨。
  

  从排序上看,与2013年相比,前4名的宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港排位无变化;唐山港从2013年的第八名跃升3位,跻身世界前五。因为唐山港的超越,广州港、苏州港、青岛港在2014年各向下滑落一位,分列第六至第八名,各自回到2012年的座次排名。
  

  据数据显示,2012年排名第五位的荷兰鹿特丹港在2013年被中国港口挤至第九位后,2014后仍居第九位,但第十名中国大连港与其差距从2013年的3300万吨,缩小到2014年的2136万吨,2014年,两港的增长率分别为1.0%3.9%,增速更高的大连港,未来将向鹿特丹港发起挑战。
  

  2014年,唐山港仍是最大的赢家。据chineseport.cn数据显示,唐山港在2012年排名第十,2013年前进两位,超过鹿特丹港和大连港,排名第八,2014年再一举超过青岛港、苏州港和广州港,前进三位,名列第五。唐山港在前几年高速增长后,2014港口货物吞吐量增速达到12.2%,仍然名列全球十大港口货物吞吐量增幅之首。增幅最低的为上海港,全年增长-2.6%,其次为鹿特丹港,为1.0%
  

  排名世界第一的宁波-舟山港2014年完成货物吞吐量8.7亿吨,尽管其基数大,但在2014年仍保持了较快增长速度,达到7.9%,远高于十大港口平均增速水平。宁波-舟山港在2012年以7.44亿吨的战绩,超越上海港全港的吞吐量,首次登上全球第一大港口宝座。从最近两年来看,不仅连续两年卫冕世界冠军成功,更在2014年将其与第二名的差距拉大到1.18亿吨。2014年宁波-舟山港完成的货物吞吐量,也达到第九名鹿特丹港吞吐量的近两倍。
  

  从全球港口货物吞吐量前10港口所完成的总量看,2014年达到55.46亿吨,比2013年增加2.5亿吨,同比增长4.74%,较20137.08%的增幅回落2.34个百分点。这反映出在国际经济增长疲软的大背景下,港口货物吞吐量增长形势不容乐观。
  

  据近年连续发布的港口排行榜和跟踪观察显示,全球前10港口货物吞吐量累计中,2010年中国大陆港口吞吐量所占比重为78.2%2011年比重上升到79.33%2012年比重占到八成,上升到80.19%2013年继续提升到81.11%2014年达到81.51%,反映出中国港口军团在全球前十大港口的绝对优势和分量不断加重的趋势仍在延续。